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汽车里面的弹簧需要如何保养?

本文关键词:汽车弹簧保养来源: im体育运动平台时间:2020-03-28

1、气门弹簧

(1)气门五金弹簧在长期受到高温以及高频交变力的影响时,在使用一段时间后,会产生磨损和塑性变形,使弹性减弱,导致阀门关闭失效、发动机功率降低、排气冒黑烟、起动困难等,因此,应定期检查阀门的弹簧力。在旧弹簧和新弹簧之间垫一小块铁皮,夹在虎钳上比较压力,看缩短程度。当新弹簧压缩到原来的23长度时,如果旧弹簧比新弹簧短2 mm,则应更换新弹簧。如果暂时没有备件,可以在旧弹簧上垫一个2毫米的平垫圈,以弥补其弹性不足。一般2500-3000h后更换气门弹簧。

2、喷油泵的柱塞弹簧

(1)五金弹簧的柱塞弹簧也会受到周期性高频交变力的磨损和变形,从而缩短其自由长度,降低其弹性。当弹簧力减小时,柱塞的回位速度减慢。这种方式。发动机高速运转时,柱塞的往复运动与油泵凸轮的高速旋转运动不能保持协调关系,从而降低了柱塞的扬程,相应地减少了供油量,降低了发动机功率。因此,当柱塞弹簧使用3600-4500h时,应及时更换。
 

3、出油阀弹簧

(1)会造成高压油严重内漏,高压油管残余压力降低,出油阀落座缓慢,导致供油量减少和不稳定,发动机运转不畅,“游车”现象。此外,还会使喷油器开始喷射无力,燃油切断不畅,并出现背投现象,从而导致燃烧恶化,发动机过热,排出黑烟。因此,出油阀弹簧应在3600-4500h后更换,如有弯曲变形应及时更换。
 

4、小柴油机调速弹簧使用时应注意以下几点

(1)柴油机熄火后,应将调速手柄置于停止位置,防止调速弹簧长时间拉伸,造成弹性减弱。
(2) 调速弹簧等部件应经常清洗,防止灰尘、杂物堵塞,造成停滞,影响调速器的正常运行。
(3) 不允许通过“锁紧”调速弹簧来提高发动机转速,否则会造成严重后果。
(4) 当长期使用后弹簧力变小时,会使柴油机无法达到合适的转速。此时,可通过调整螺钉进行调整。调整调整螺钉时,必须用转速表测量发动机转速。

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